當前8位客服在線
咨詢電話：15377736292 咨詢電話：15377736292 
隆安
2026-01-06 08:52:43
703
老化房、試驗箱、老化箱/柜 > 生產(chǎn)廠家
隆安老化設備25生產(chǎn)廠家直銷價格，品質(zhì)售后雙保障，廠家直供價更優(yōu)！ 馬上咨詢
汽車動力電池綜合環(huán)境試驗箱是高溫老化、溫度循環(huán)等環(huán)境測試的核心設備，選型需重點關注溫度范圍（-70℃~+180℃）、控制精度（±0.5℃）、容積匹配性及安全聯(lián)鎖功能。采購時應遵循需求分析→技術協(xié)議→FAT/SAT→計量校準的全流程，優(yōu)先選擇符合GB/T 31467、ISO 12405-3標準的設備，避免因參數(shù)虛標或維護缺失導致測試失效。
汽車動力電池綜合環(huán)境試驗箱通過模擬高溫、低溫、濕熱、溫度沖擊等極端工況，驗證電池包在復雜環(huán)境下的性能衰減、熱失控風險及可靠性。其核心價值在于：
| 問題 | 答案 |
|---|---|
| 典型溫度范圍 | -70℃~+180℃（高溫老化常用60℃~85℃） |
| 關鍵精度指標 | 溫度均勻性±2℃，濕度±3%RH，波動度±0.5℃ |
| 核心標準 | GB/T 31467、ISO 12405-3、UN 38.3 |
| 選型優(yōu)先級 | 容積匹配性＞控制精度＞安全聯(lián)鎖＞維護成本 |
| 價格區(qū)間 | 小型箱（1m3）15萬~30萬，大型箱（5m3）50萬~120萬 |
| 參數(shù) | 定義 | 典型值 | 失效影響 |
|---|---|---|---|
| 溫度范圍 | 設備可穩(wěn)定運行的最低/最高溫度 | -70℃~+180℃ | 范圍不足導致測試中斷 |
| 溫度均勻性 | 工作室內(nèi)各點溫度差值 | ±2℃（GB/T要求） | 均勻性差引發(fā)測試誤差 |
| 升溫速率 | 從室溫升至最高溫的時間 | 3℃/min~10℃/min | 速率不足延長測試周期 |
| 安全聯(lián)鎖 | 過溫/過壓/漏電保護機制 | 三級報警+自動斷電 | 缺失導致設備損毀 |
graph TD
A[需求分析] --> B{測試類型}
B -->|高溫老化| C[溫度范圍≥85℃]
B -->|溫度循環(huán)| D[升溫速率≥5℃/min]
B -->|濕熱測試| E[濕度范圍20%~98%RH]
C --> F[容積匹配]
D --> F
E --> F
F --> G[預算篩選]
G --> H[廠商資質(zhì)審核]
致：XX公司
需采購汽車動力電池綜合環(huán)境試驗箱1臺，要求如下：
1. 溫度范圍：-40℃~+100℃，濕度范圍：10%~95%RH；
2. 容積：2m3，溫度均勻性≤±1.5℃；
3. 符合GB/T 31467.3-2015標準，提供第三方計量報告；
4. 報價含安裝、培訓及1年維保服務。
請于3個工作日內(nèi)回復技術方案及報價單。
| 品牌/型號 | 溫度范圍 | 濕度范圍 | 容積 | 控制精度 | 標準符合 | 附加特性 | 價格（萬元） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Espec THS系列 | -70℃~+180℃ | 10%~98%RH | 1.2m3 | ±0.5℃ | GB/T 31467 | 遠程監(jiān)控 | 45 |
| Weiss WT系列 | -40℃~+150℃ | 20%~95%RH | 2m3 | ±1℃ | ISO 12405-3 | 數(shù)據(jù)追溯 | 68 |
| DHT DMH系列 | -60℃~+120℃ | 15%~90%RH | 0.5m3 | ±0.8℃ | UN 38.3 | 節(jié)能模式 | 28 |
| 階段 | 關鍵動作 | 交付物 |
|---|---|---|
| 需求確認 | 明確測試類型、樣品尺寸、精度要求 | 技術需求書 |
| 技術協(xié)議 | 約定溫度范圍、均勻性、安全聯(lián)鎖條款 | 雙方簽字協(xié)議 |
| FAT（工廠驗收） | 驗證空載/負載下的溫度曲線、報警功能 | FAT測試報告 |
| SAT（現(xiàn)場驗收） | 模擬實際工況運行72小時，記錄數(shù)據(jù)偏差 | SAT驗收單 |
| 計量校準 | 每年委托第三方機構校準溫度、濕度傳感器 | 校準證書 |
| 故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 解決方案 |
|---|---|---|
| 升溫緩慢 | 加熱管老化、風道堵塞 | 更換加熱管，清理風道濾網(wǎng) |
| 濕度波動大 | 加濕器水位不足、傳感器漂移 | 補充蒸餾水，重新校準傳感器 |
| 頻繁報警 | 安全聯(lián)鎖閾值設置過嚴 | 根據(jù)標準調(diào)整報警閾值 |
Q1：高溫老化測試中電池爆炸風險如何控制？
A：需配置防爆鏈、泄壓口及獨立排風系統(tǒng)，試驗前檢查電池SOC（狀態(tài)荷電）≤30%，并遵循GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》中過充保護條款。
Q2：設備標稱溫度范圍與實際可達范圍差異大嗎？
A：部分廠商虛標低溫極限（如標稱-70℃實際僅能穩(wěn)定-65℃），采購時需要求提供-40℃以下工況的連續(xù)72小時運行報告。
Q3：進口設備與國產(chǎn)設備的核心差異是什么？
A：進口設備（如Espec）在長期穩(wěn)定性（MTBF＞5000小時）和軟件功能（如多段程序控制）上占優(yōu)，國產(chǎn)設備（如DHT）在交付周期（4~6周）和本地化服務上更優(yōu)。
因老化試驗設備參數(shù)各異，為確保高效匹配需求，請您向我說明測試要求，我們將為您1對1定制技術方案
瀏覽更多不如直接提問99%用戶選擇
顏總
隆安產(chǎn)品
