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隆安
2026-01-05 15:40:29
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老化房、試驗箱、老化箱/柜 > 生產廠家
隆安老化設備25生產廠家直銷價格，品質售后雙保障，廠家直供價更優(yōu)！ 馬上咨詢
交流樁多路老化柜是電動汽車充電樁高溫老化測試的核心設備，選型需重點關注溫度均勻性、控制精度及安全聯(lián)鎖功能。建議優(yōu)先選擇符合IEC 62196-3標準、具備獨立控制通道的設備，并通過FAT/SAT驗收確保性能達標。采購時需核查廠商資質，避免低價低質陷阱。
| 核心參數(shù) | 推薦值 |
|---|---|
| 溫度范圍 | -40℃~+150℃ |
| 控制精度 | ±1℃ |
| 負載能力 | 單路≥7kW（三相） |
| 安全標準 | IEC 62196-3、GB/T 18487.1 |
| 參數(shù) | 定義 | 典型值 | 失效機理關聯(lián) |
|---|---|---|---|
| 溫度均勻性 | 腔體內各點溫差 | ≤3℃ | 避免局部過熱導致絕緣材料老化 |
| 采樣率 | 數(shù)據采集頻率 | ≥1Hz | 捕捉瞬態(tài)過溫事件 |
| 安全聯(lián)鎖 | 過溫/過流保護 | 三級響應 | 防止火災風險 |
致：XXX廠商
請?zhí)峁┮韵滦畔ⅲ?1. 設備符合的IEC/GB標準條款清單
2. 溫度控制方式（PID/模糊控制）
3. 緊急停機響應時間（ms級）
4. 過去12個月同類設備故障率
| 類型 | 溫度范圍 | 濕度控制 | 適用場景 | 價格區(qū)間 |
|---|---|---|---|---|
| 經濟型 | 室溫~+100℃ | 無 | 研發(fā)初期驗證 | 8萬~15萬 |
| 工業(yè)型 | -40℃~+150℃ | 20%~95%RH | 量產老化測試 | 25萬~50萬 |
| 軍工型 | -70℃~+200℃ | 5%~98%RH | 極端環(huán)境測試 | 80萬起 |
| 廠商 | 溫度精度 | 服務網絡 | 典型客戶 | 交付周期 |
|---|---|---|---|---|
| 深圳XX儀器 | ±0.5℃ | 全國12個服務點 | 比亞迪、蔚來 | 45天 |
| 蘇州YY科技 | ±1℃ | 華東地區(qū) | 特斯拉供應商 | 60天 |
| 進口品牌Z | ±0.3℃ | 需代理 | 寶馬實驗室 | 90天 |
| 故障現(xiàn)象 | 根本原因 | 解決方案 |
|---|---|---|
| 溫度波動＞±2℃ | PID參數(shù)失調 | 重新自整定（需停機4小時） |
| 接觸器粘連 | 負載沖擊過大 | 加裝軟啟動模塊 |
A：按IEC 60068-3-5標準，在空載和滿載狀態(tài)下分別測量9個點的溫度，最大差值應≤3℃。建議使用FLIR熱像儀進行可視化驗證。
A：必須獨立控制。2025年特斯拉實驗室事故顯示，共用控制通道會導致某路故障時全部停機，造成測試中斷。
A：核心部件（如加熱管）壽命約8000小時，接觸器約20萬次動作。按每天8小時計算，經濟型設備可用3-5年。
外部參考：中國電器科學研究院《充電設備環(huán)境試驗方法》（2025版）、TüV SüD《電動汽車充電接口高溫老化測試白皮書》
因老化試驗設備參數(shù)各異，為確保高效匹配需求，請您向我說明測試要求，我們將為您1對1定制技術方案
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